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主题:转载:欧朗初体验,试驾归来谈感受

发表于2012-07-20

毕业两三年了,老妈一直说要赞助我一辆车方便上下班,可我决定用自己的钱买,钱不太多,预算在7、8万左右,也留意了新赛欧、欧朗、长城C30等小车,但还有待进一步考察。正好前2天接到欧朗4S店打来的电话,说是周末在青岛中润德驾校有个试驾活动,邀请我去参加,于是我就乐颠乐颠地去了。当天的试驾活动很热闹,除了试驾,现场还有车手的漂移表演,超过瘾!

先说说试驾吧,我试驾的是欧朗1.5L AT尊贵型,小车外形看起来还可以,自动挡开起来也容易上手,动力还好,试驾的总体感觉还不错。接下来也上几张图片,和大家交流一下我的试驾心得。

尽管是个大热天,但现场来的人还真不少。

红色的欧朗很抢眼,外形挺个性的, ~尤其是前大灯,看起来神采飞扬。我已经迫不及待想要一试为快了!

场地里还看见了奔腾B50、B70的身影,据说这两款车将有车手表演漂移,还有静压试验,这下有眼福了~!

近距离看欧朗,觉得这款小车并不小,内部空间还是很宽敞的,人坐在车内不会有压迫感。内饰的整体设计感也不错,仪表盘、中控台很别致,让我觉得耳目一新。

等待试驾时,我仔细观察了欧朗的配置,让我觉得意外的是,这款6-8万的小车在人性化配置方面真是下了不少功夫。欧朗的方向盘可以四向调节,后排座椅可以整体放倒,这样如果装大体积的东西也没有问题。而且还配备了车窗防夹手功能,这个很适合有孩子的家庭。这几项配置是最让我印象深刻的,其它的常规配置我也就不一一赘述了。

很快就轮到我试驾了,说实话,还真有点激动。

起步很平稳,动力也跟得上,在驾驶过程中,操控比较灵活,转弯的时候,车身也很稳定。另外刹车也比较灵敏,我还亲身感受了一下ABS刹车防抱死系统。

开了一圈之后,感觉这款车总体性能还是不错的,满足日常用车是没啥问题的。

这是漂移场地,专业车手开着欧朗在表演漂移。轮胎和地面摩擦腾起了青烟,要是能让我也这么试一次就爽了!

这个场面很壮观吧~!这是欧朗在进行拉伸试验,吊起重量是自己3倍的集装箱,而车身还不变形。不得不说一句,真金不怕火炼呀!对了,旁边就是奔腾B70正在进行的静压试验,这场面可不是随随便便能看到的,这趟来的真值。

再来个欧朗吊装的特写~~很强悍!

这次试驾的收获还是很大的,至少让我对欧朗有了一次直观的认识。之前看报道,说欧朗是基于捷达升级平台制造的,捷达畅行中国大陆多年,是一款具有传奇色彩的车。在捷达升级平台制造,外形又比捷达时尚的多,如果购车预算在6-8万间的,其实买欧朗真是个不错的选择。实际驾车感受到的就是不一样,建议打算考虑欧朗的童鞋也去试驾一次,亲身感受一下。

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